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神秘顾客介绍在执行过程中往往对所有经销商一视同仁

发布日期：2024-03-08 19:08 点击次数：121

每当咱们聊到MPV的时候，好多东谈主王人会在第一本事念念到别克GL8或者传祺M8，但好多东谈主王人不知谈的是神秘顾客介绍，其实江淮造MPV的阅历少量也不比这两位短。

今天教师要试驾的便是这款来自江淮在1月份推出旗舰MPV——江淮瑞风RF8 PHEV。

MPV的中枢卖点便是车内空间，而车内空间受限于车身规格。江淮瑞风RF8手脚一款高端MPV，它的车身长宽高分辩达到了5215mm、1895mm、1830mm，轴距更是达到了3100mm。那么，这样弘大的车身规格会给这台江淮瑞风RF8带来怎样的车内空间呢？

当教师坐到江淮瑞风RF8 PHEV的第二排座椅上时，对他二排乘坐平静地的评价独一两个字：享受！

在便利性建立方面，江淮瑞风RF8 PHEV的插混身份让它能够为它的二排乘员准备220V的外接电源接口。这就意味着，你不论是坐在二排用电脑办公，一经手机充电，王人能够享受和家用电同样的快充功率。

另外，江淮瑞风RF8 PHEV有一个长度接近3.6米的纯幽谷板，是以它不错在第二排布局一条超长的滑轨，让二排座椅险些不错一转到底，带来巨大的二排乘坐空间，而这样的二排空间统统不需要再用拳头经营，统统不错径直用腿来经营。

宽适的后排空间同期也就不错给江淮瑞风RF8 PHEV建立拉满的二排座椅阐发更大的作用。它的二排座椅不仅相沿电动透风、加热、推拿等功能，而况座椅调到临了之后，电动腿托洞开之后坐姿不错统统舒展，终结零重力的遵守。

其实要是仅仅专攻第二排乘坐体验，某些十万元级别的MPV王人能够作念得很优秀，毕竟MPV车型的轴距上风就摆在这里。

坦诚地讲，近年来，许多汽车厂商将神秘客检核看作“其他品牌都在做，我也要做”的项目，在执行过程中往往对所有经销商一视同仁，标准僵化，导致年复一年地做，却收效甚微。

如何同期兼顾全车6座致使7座的平静地，处治MPV满员出行的用车场景，这却是好多高端MPV王人难以处治的问题。对此，江淮瑞风RF8就交出了一份起码能够让教师相等自得的答卷。

不祥是因为车身长度和轴距的上风，教师在第二排保留了两拳的腿部纵向空间之后，神秘顾客网站它的第三排座椅还会有四拳的腿部纵向空间。同期，头部也有着两拳的空间富足，这在MPV当中王人属于相等有余的一个限度了。

江淮瑞风RF8的统共这个词第三排的座椅舒终结少量王人不凑合，它富厚的座椅靠背和桌垫相等柔嫩，桌垫高度险些不会存在小板凳的情况，座椅靠背对腰部的承托也超过到位，而况座椅靠背还相沿角度转移。光显，这款车在诡计之初就统统莫得把它第三排当成济急的用途。

在聊驾驶感受之前，教师念念先跟人人共享一下江淮瑞风RF8 PHEV所搭载的能源系统。教师本次试驾的是江淮瑞风 PHEV的PHEV插混版块，它搭载了一套由1.5T发动机、三挡DHT变速箱以及双电机构成的插混能源组合。

整套能源系统能够给江淮瑞风RF8 PHEV带来310kW的最大功率和745N·m的最大扭矩。在苍劲的能源系统加执下，这台车全体的驾驶感受也就独一两个字：轻快！它不论是市区通勤，一经高速超车王人相等把握自由。

续航方面，江淮瑞风RF8 PHEV搭载的一块容量为27.6kWh的大容量电板，让它在CLTC工况下领有了150km的纯电续航智商。这样的纯电续航里程让它在不烧油的情况下从广州去一回深圳王人没什么问题。

值得一提的是，天然说这台车江淮瑞风RF8 PHEV的极限加快智商、能源平顺性很适应新能源汽车的调性，在同价位车型当中处于中上水准，但它的统共这个词吊挂调校这是它的统共这个词吊挂调校一经全体偏向于轻柔平静的，证明江淮的工程师们在诡计这台车时并莫得“忘本”。

智能化方面，可能好多东谈主王人知谈华为跟江淮是有合营的，而况江淮瑞风的RF8也会有一个搭载华为鸿蒙车机系统的版块。不外比拟缺憾的是，教师本次试驾的这款并不是鸿蒙的版块，它搭载的是江淮与科大讯飞相连研发的智聆车机系统。

这套车机系统天然谈不上有什么太大的惊喜，但是不论是操作逻辑一经系统训导性王人莫得问题，算是传统车企的主活水准吧。另外，这款高配车型一经相沿L2级别的驾驶接济，全体使用下来亦然一个比拟中规中矩的发扬。

好多东谈主可能王人没谨慎到，江淮是一家有着22年MPV车型研发制造训戒的老厂了。然则，此前专注商用MPV的它，在高端MPV范围的品牌影响力远远不如别克GL8、传祺M8以及这两年快速崛起的腾势D9。

手脚江淮瑞风打造的第一款高端MPV神秘顾客介绍，江淮瑞风RF8关于江淮瑞风而言不错说是只许告捷不许失败。事实上吞并居品力和订价来看，教师今天试驾的这款车型售价只需要23.99万元，在这个价位上，它能够给到的乘坐平静地、能源续航以及统共这个词行驶品性王人是物超所值的。